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春节的爆竹声还未散尽,南中城际工地上已掀起建设热潮。今天,由中铁集团承建的南中城际二标段香二盾构井、香山站、横门盾构井三大关键工点全面复工。
中铁隧道局南珠(中)城际2标四工区项目常务副经理李彦青:“我们现在掘进进度还是比较快的,现场各个作业面要把管片供应、砂浆供应要及时组织到位。”
在南中城际香二盾构井施工区域,李彦青正通过智慧管控平台,对工区各个组别进行调度。
李彦青:“我们这个二标四工区是全线的唯一一个单洞双线的大盾构区间,也是全线的关键线路,因为它要连通中山和南沙,所以我们春节后就立马组织工人快速复工,在初八的时候就已经具备了复工的条件,开始正常作业了。”
目前香二盾构井复工人员已经超过九成,负责电力供应的秦中正放弃了春节轮休,一直坚守在岗。
中国中铁南珠中城际四工区电工班长秦中正:“虽然说过年期间,我们已经把这些设备储存好了,但是也有必要每天去巡视,为了就是方便我们开工的时候都有充足的准备。”
中铁集团为了确保工程有序推进,鼓励员工家属到中山与家人团聚,到了中午休息时间,秦中正的妻子李琴将热汤送到了工地。
秦中正妻子李琴:“我主要是来这边陪伴老公,老公也特别辛苦,然后每天下班了,我就给他煮点好吃的。”
香二盾构井是南中城际中山段全线最早复工的工区,工效已赶上放假前的速度。香山站是南中城际进入中山的第一个大型枢纽站,共分四个区进行施工,一区车站主体结构目前已经全部封顶,二区主体结构已完成93%,四区车站底板也已全部完成施工。
南中城际香山站钢筋班班长唐奎:“我希望通过自己的努力,为项目的顺利推进和圆满完成献一份力量。”
中铁广州工程局集团城市建设工程有限公司南珠(中)城际项目经理部总工程师谭远志:“目前项目已全面进入开工状态,全体参建人员均已到岗。”
横门盾构井是南中城际首个盾构机始发的工区,刘志宏和工友们年初七就提前返岗,为盾构管片做防水粘贴。
南中城际横门盾构井施工人员刘志宏:“春运我和绝大多数工友都比较着急,买不到票,这边项目领导知道了让我安心工作,都为我们抢购了往返的车票。”
中国中铁南珠中总包部书记李承良:“为了确保项目顺利复工复产,总包部管理团队精心组织策划,全面排除风险隐患,积极协调各方资源,2025年计划实现‘一站两区间’的土建完工,即香山站结构全部封顶,横门井到香山站区间、香山站到二十涌区间盾构双线贯通。”
记者:杨启宁 林良宏
通讯员:李晓楠 韩星
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