最近要坐动车出行的街坊留意了，广珠城际中山北站停车场升级改造工程已经完工，周边路段新交通组织流线正式实施。具体改造情况如何，线路都有哪些变化？

据了解，相关改造工程历时12天，由市属国企城建集团下属管信科技负责。此前中山北站停车场配套设施相对落后、大部分社会车辆与公交车均经站前路通行容易造成交通拥堵，旅客来回穿梭也存在安全隐患。

中山市停车场建设经营有限公司执行董事、总经理谢娟：“场外的改造后，我们给公交车和出租车有专门的通道，在站前路现在只能出租车和公交车进，社会车辆全部都经民营西路驶入停车场，场内原来是‘一进一出’的，现在也改成‘两进两出’，在场内划分了即停即走区域。”

升级改造后，在停车场和关键道路增设了停车道闸、防撞栏、交通标线和标识，进一步优化了周边交通流线，实现了车辆的分流管理。

谢娟：“改造前每天的车次是200多，改造之后第一天就已经有2000多车次，因为以前停在外面的网约车都堵在道路外面，现在全部都引流到停车场里实现有序管理，有效地缓解了周边的道路拥堵问题。”

目前，城建集团党支部组建了一支超360人的志愿者队伍，在春运期间现场协助解析新交通导流信息、协助旅客顺利进入站场、快速离场等。

中山市停车场建设经营有限公司中山北站项目负责人廖政州：“志愿者会在快速通道边指引车辆不要停留，为等车乘客提供指引，协助其去等候区上车快速离场，因为新线路刚实施才几天，我们也在出租车、公交车专用车通道派驻志愿者指挥社会车辆往民营西路这边进入停车场。”

谢娟：“接下来我们城建集团将立足民生保障，聚焦解决群众急难愁盼问题，为城市的高质量发展做好保障措施。”

记者：陈超明 吴剑文

通讯员：董磊

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