近日，广东省交通厅正式批复南中高速收费站的设置，其中在中山设3个收费站。目前，连接深中通道的南中高速全线土建施工基本完成，计划年内提前建成通车。

7月9日，省交通运输厅批复，同意南沙至中山高速公路建成通车后，设置彩虹、深中合作区、民众南、岐江新城北、南沙湿地、南沙南6个匝道收费站。其中，在中山境内的有深中合作区、民众南、岐江新城北共3个收费站，其中两个收费站名称较以往有所变动，即“岐江新城”改为“岐江新城北”，“三丰互通”改为“深中合作区”。

中山市交通运输局基建管理科副科长谭炽红：“为了提高出入口的辨识度，我局从中山全域角度考虑，对相关出入口命名作进一步优化，另外，南中高速将与中山东环高速、广澳高速等实现互通，可以起到分流中开高速交通压力，进一步提升中山高速公路网交通承载力的作用。”

南中高速由主线和万顷沙支线组成，全长32.4公里，主线横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达东莞，支线通过万顷沙互通与深中通道无缝对接，是粤港澳大湾区核心交通基础设施建设项目，原定工期为五年，计划2025年建成通车。为加紧配合广州、深圳、中山三市高速公路组网成片，中山市交通运输局正全力推动项目加快建设进度。

谭炽红：“目前，南中高速全线土建施工基本完成，交安、机电、绿化等工程正全面建设，预计年内达到建成通车条件，项目建成通车后，中山至南沙的行车时间将缩短到15分钟以内。”

南中高速建成通车后，将与深中通道形成Y形路网，进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，助力大湾区经济社会发展。

记者：杨启宁 梁境标

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