video
备受关注的南中城际建设正在顺利推进,记者了解到,其中的世纪路站的基坑土方开挖工作已经基本完成,从今天开始进入主体结构的施工阶段。
南(珠)中城际1标二工区项目副经理李永森:“世纪路站是2023年11月中旬开始车站基坑的开挖,到目前为止, 基坑开挖已经接近尾声阶段,预计剩余不到1万立方米的土方。”
李永森说,世纪路站的建设工作已经逐步从基坑开挖转入主体结构的施工阶段。记者看到,现场正开始进行车站首段底板的钢筋绑扎。
李永森:“底板是车站主体结构的一部分,今天白天这个钢筋绑扎基本就能够完成,计划今天夜里能够把首段的底板混凝土进行浇筑,为后续主体结构施工的全面开展做好铺垫跟准备。”
据介绍,南中城际世纪路站位于石岐总部经济区,为地下二层,车站规模长超过293米,宽达22米多,相当于一个标准足球场的面积左右,基坑的开挖深度超过20米。
世纪路站进入主体结构的施工阶段后,预计今年6月封顶。
李永森:“我们采用了明挖顺做法,从底板一直往上到侧墙到中板,再到顶板,计划是赶在雨季来临之前,尽快把这个底板封底,确保我们项目的安全和稳定。”
记者:区球章 梁境标
一审:高力
二审:李紫昭
三审:蒙羿帆