最近，省道S111洪奇沥大桥被船只撞击事件受到市民热议，其实，如果洪奇沥大桥事先安装中山“桥卫士”系统设备的话，或许就会避免这次撞击。记者了解到，由中山工业技术研究院与北京理工大学合作研发的“桥梁防船舶触碰预警系统”，即“桥卫士”系统，已多次为船舶通航安全起到有力保障作用。 

　　2015年8月， “桥卫士”系统最先应用到我市板芙大桥上。系统由4台摄像机、4台激光束机 LED显示屏与警灯等设备组成。每当船舶进入桥区水域范围250米以内，系统就会自动利用激光进行船舶测高，当船舶高度超过桥梁通航净高时，“桥卫士”红灯就会闪动，LED屏显示超高警示。同时系统后台值班人员会接到安全预警提醒。 

　　北京理工大学中山研究院技术员李楚涛说，“桥卫士”能够降低船舶触碰桥梁的风险：“两个桥墩上面装了一个激光探测仪，当超高船舶经过的时候，这里有一道激光，船会切割那道激光，我们现场就有一个显示板和一个声光预警，然后我们的后台也会收到预警信息。”  

　　目前中山辖区内，四级以上航道桥梁有50多座。中山北京理工大学研究院副院长邵立伟表示，这项成果正逐步向全市推广：“目前已经应用到板芙大桥、广深高速以及西部沿海高速的多座桥梁，有效地预警了多次撞船事故。” 

　　中山工业技术研究院项目主管陈杨表示，除了与北京理工大学合作之外，中山工业技术研究院还与国内其他高校，比如武汉大学、华南理工大学等合作，引进培育新型研发机构，目前已经有9家通过省级认定。去年以来，又认定46家市级新型研发机构，基本覆盖全部专业镇，涉及22个行业：“通过这些技术为我们中山市做一些未来的布局，布局一些新的产业，这些产业预计在五年到十年后，就能有一个爆发性的增长。” 

　　（记者：叶常州 编辑：覃媛媛）