12月30日下午，备受关注的坦洲快线最后一条匝道——三乡顺昌广场上坦洲快线往市区的EZ匝道完工通车。继9月30日主线全线通车后，坦洲快线的地面辅道、人行道、匝道等工程全部完工，实现全线通车。

三乡顺昌广场上坦洲快线往市区的EZ匝道，因地处三乡繁华中心区，是三乡居民上坦洲快线最便捷的匝道之一。“由于匝道有一个桥墩桩基位于220Kv桂宝线铁塔下方，一直无法施工。11月17日，供电部门拆完塔架，我们立即组织桩基施工。”坦洲快线项目相关负责人表示，经过1个多月的连续施工，匝道已于12月26日完工。目前，伸缩缝混凝土达到规定的强度后，便12月30日下午4点开放交通。

坦洲快线负责人提醒：“目前坦洲快线已全线通车，但局部路段仍有其他项目工程在施工，市民途经施工路段时，需要减速慢行。

22万平方米的人行道铺设面积，按常规施工需6个月时间。为早日完工，建设方从其它项目调集近400人的专业队伍突击任务，实现“一天一小变，三天一中变，一周一大变”，夜以继日争取早日完成工程。

除“人海战术”外，建设方对几个“堵点”也加大组织，缩短施工时间，尽早开放交通。

坦洲快线翠山路口左侧辅道，是三乡镇上坦洲快线往市区的主要通道。10月底具备施工条件后，建设方急市民所急，在仅有450米的路段上，投入五台大型挖掘机及装载机等机械设备，破除旧路，挖坡换填，积极协调相关单位，预埋各类管线，用不足20日的时间，完成包括有7层路面结构层的施工，恢复交通，比传统周期缩短了一半的时间。

南仔围桥涉及旧桥拆除重建，容易造成经常堵车。2021年9月19日成功拆除了旧桥。新建南仔围桥涉及河中间打桩作业，而且桥墩两侧遍布中石化油管、中海油天然气管、华润煤气管、10Kv高压电缆、600mm供水管和各类通讯运营商的光纤，建设方组织富有经验的人员，精心组织施工，于10月30日完成新桥的最后一根桩的浇筑，12月13日完成全部梁片的架设，12月20日恢复通车。

还有备受各方关注的三乡顺昌广场上坦洲快线往市区的EZ匝道。由于匝道有一个桥墩桩基位于220Kv桂宝线铁塔下方，一直无法施工。11月17日供电部门拆完塔架，建设方立马组织桩基施工。经过连续的奋战，以及采取相应的技术手段，匝道已于12月26日完工，待伸缩缝混凝土达到规定的强度后，计划12月30日下午开放交通。

坦洲快线自今年5月1日主线首段提前通车以来，坚持为民办实事的思想，积极贯彻市委市政府“转作风、再出发、开新局”指示，集结力量，点面结合，大干快上，完工一段即通车一段，市民出行方便，满意度日增。很多司驾人员体验过坦洲快线的便捷后，纷纷赞道：一是没想到那么快通车；二是市区来往三乡、坦洲真方便，有力助推了南部镇区的经济、社会发展。

记者：杨启宁

通讯员：梁乙新

编辑：刘倩雅

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