中山坦洲快线获评广东省“十大最美公路”

为构建公路交通美好出行环境，加快推进普通国省干线公路和“四好农村路”高质量发展，今年4月，省交通运输厅会同省公路事务中心在全行业组织开展了2021年度广东省“十大最美普通国省干线公路”“十大最美农村路”推选宣传活动。中山经资格审查、公众投票、现场核查、专家评审等工作，推荐省道S268线，也即是坦洲快线五桂山至三乡段参加评选。而这次能金榜提名，主要是该路段具有羡煞旁人的“四美”。

坦洲快线施工方总经理助理梁乙新：“一个是它的“人文之美”，因为整个坦洲快线的两边，尤其是五桂山这边，它两边很多这种人文的历史，包括我们的珠江纵队的司令部旧址，还有这个岐澳古道，中山温泉这些。”

其次，坦洲快线（一期）工程具有得天独厚的“自然风景之美”，公路沿途穿越五桂山省一级自然生态保护区，风景美不胜收。而为了配合整个自然环境，建设单位在设计施工方面也下重本，与中国工程院何镜堂院士工作室合作，打造了一道“工程实体之美”。

坦洲快线施工方总工程师李海青：“我们主要是从这个生态和线型，还有工程结构、造型方面。还有我们外观质量方面，来塑造我们整个坦洲快线的美。整个边坡，我们保证沿边坡的生态，少破坏，特别是我们这个隐形盖梁，还有我们这个桥墩，桥墩的造型能够尽量地隐形美化。”

按常规的操作，大跨径中央墩盖梁的厚度要达到5.7米，会与沿途秀美的风光形成较大的反差。为美化桥梁结构，施工方采用“凸”字型的盖梁设计，通过增加施工难度和资金投入，来把盖梁这个“胖妞”变成“美女”。

坦洲快线施工方总工程师李海青：“我们通过隐形盖梁，可以把上面1.8米隐到我们这个小箱梁里边，所以看起来只有两米多高的一个高度，看起来就苗条一点。另外我们外观质量的美，我们主要是采用了不锈钢模板，还有我们整个就是这个合理的混凝土配合比，让我们整个工程的质量有保证，和整个外观能够非常的光滑，这样来提高我们一个外观整体质量。”

另外，坦洲快线起点位于南外环路与城桂路相交处，终点在坦神北路与沙坦公路相交处，全长约27.6公里，途经五桂山、三乡、坦洲3个镇街，是中山“二环十二快”干线公路网当中连接主城区与南部镇区的重要干线公路，对打通坦洲镇和中心组团快速联系，实现市域快速交通体系“半小时生活圈，15分钟上高速”具有重要意义。为将这项工程打造成暖心惠民工程，整个施工过程都融入了“建设者的心灵之美”。